vladis

ребят кто что скажет насчот GRAN TURISMO HD CONCEPT судя по скринам машин там больше чем в прологе и есть ли там возможность их тюненговать её не где нет в продаже если у кого есть готов купить.

в гт5 реалестичнеи на порядок само поведение машин звук моторов более пророботаны и вид из саллона добовляет ту самую реалестичность

хвастаитесь господа кто что прошол я только один раион открыл.

пра зброс газа не кто не говори вовсе аткуда ты это взял,про загон машины все понятно всем про занос ты наверно не понял маих слов выше написаных это рискованеи и быстре в моем случии точно и на не писал и мы говорим о игре а тут свая школа.

проезд поворот веером всегда быстрее и опаснее в томто и дело рискуеш и выигрываеш и напиши ещо рас про газ в повороте я чесно ничего не понял.

куда все пропали за приставки присели чтоли.

без трекшен контроля это и есть на голом моторе только он и асфальт а вот корветт будет рулитса всегда хуже чем феррари в первую очередь из за развисовки по осям(у карветта мотор с переди а у феррари в базе)личьно он в упровлении мне не нраветса.

славо богу нет ему уже под сороковник а я ещо молодои.

мараль басни токова F40 такая в принцепе машина по своеи специфике но я гонял на неи много раз и мне нравется.(просто нужно не бздеть вовремя прихода)

по сути F40 вяловата не мудрено при такои длиннои каробке на 2-190 5-450 куда это годитса но при закорачивания передачь едет весма не плохо я на 2пульта по прямои (типа драг)скаилаин GT- R35 выважу.

F40 как всем извесно единственной турбовый феррари и при попадании в турбо зону идет скачок крутящего момента и в повороте срываетса в букс поэтому ведет себя очень нервно

так в этом вся и прелисть езды на заднеприводнои машине на фери темболее отключаеш трекшен контроль при срыве заднеи оси в пробуксовку ты тем самым режиш угол в сторону поворота и остаешся в зоне высоких оборотов что в сумме дает большое преимущество.

да феррари хороши особенно 512 с атмо мотором очень вкатывает на не ездить а и кто не вкурсе без S формулу не прододут и больше 2муликов тоже не зароботать.

все ясно всем спосибо брать не буду.

на скае R34 маинс в заходи в настроики перед гонкои в низу будет 6 передачь и главная пара увеличь её чтоб на 6 чуть больше 300 набирал тогда он ещо лучше попрет

слышал про игршку juicet 2 так вроде гонки так там дрег-реисинг есть и запчастеи по тюненгу уима кто играл поделитесь впечатлением об игре и стоит её купить.

на латусе сложновато будет придетса мощ накрутить вес сбросить и карабу закоротить ито в троику врятли втиснешся.

на счот мато очень жаль конечно формула давно уже куплена да ездить на ней не очень озартно S я на скае R34 маинс прохадил он на мои взгляд самый интересный вариант.

сечас в ГТА играю похоже долго в неё буду рубитса игра гигант жду метал гир.

ребят подскажите в ГТ5 прошол все трасы получил ниссан чтобы получить мотоцикл исправить на золото или новую кареру начинать.